Leita að skýrslu
Nýlegar slysa- og atvikaskýrslur:
Biskupstungnabraut 21.4.2015
Ökumaður Nissan Qashqai bílaleigubifreiðar ók vestur Biskupstungnabraut rétt upp úr hádegi. Kvaðst hann þá hafa veitt athygli Volkswagen Golf bifreið sem kom úr gagnstæðri átt og leitaði yfir miðlínu, yfir á hans vegarhelming. Reyndi hann að sveigja frá til hægri út í kant en hin bifreiðin ók viðstöðulaust á móti honum þar til bílarnir rákust saman. Við áreksturinn lést ökumaður Volkswagen Golf bifreiðarinnar, sem var karlmaður fæddur 1949. Við rannsókn málsins komu ekki fram vísbendingar um að orsök slyssins gæti verið vegna bilunar í búnaði bifreiða eða ástands vegar. Telur rannsóknarnefndin sennilegustu skýringuna að ökumaður Volkswagen Golf bifreiðarinnar hafi sofnað við aksturinn.
Skýrsla 21.04.2015Biskupstungnabraut Alviðra
Að kvöldi 9. apríl 2015 missti ökumaður fólksbifreiðar stjórn á henni í mikilli hálku með þeim afleiðingum að hún rann út af Biskupstungnabraut sunnan við Alviðru og valt. Í veltunni köstuðust tveir farþegar út úr bifreiðinni og lést annar þeirra í slysinu. Sá sem lést hafði verið í farangursrými bifreiðarinnar. Farþegar voru fimm, einum fleiri en bifreiðin var gerð fyrir. Í skýrslunni er tillaga í öryggisátt varðandi skoðunarhandbók ökutækja og ábendingar um notkun öryggisbelta og akstur við vetraraðstæður.
SkýrslaTillaga í öryggisátt:
Biskupstungnabraut Alviðra 09.04.2015
Grund í Meðallandi 6.4.2015
Slysið varð á malarvegi sem liggur í vesturátt frá Meðallandsvegi við bæinn Grund. Ökumaður New Holland dráttarvélar með TIM sturtuvagn ók veginn áleiðis að malarnámu. Í dráttarvélinni voru tveir ungir drengir auk ökumanns. Þegar ökumaður ók út úr vinstri beygju sem þarna er jók hann aðeins við hraðann. Á sama tíma tók annar drengurinn í hliðarslá og hurðaropnun sem er á henni og við það opnaðist hurðin. Drengurinn féll út úr dráttarvélinni, varð undir sturtuvagni sem dráttarvélin dró, og lést samstundis.
Skýrsla 06.04.2015Suðurlandsvegur í Eldhrauni 27.3.2015
Slysið varð á Suðurlandsvegi í Eldhrauni að morgni til. Ökumaður og farþegi, báðir erlendir ferðamenn, voru á leið frá Vík í Mýrdal austur að Skaftafelli. Skammt vestan við Kirkjubæjarklaustur missti ökumaður stjórn á bifreiðinni og fór útaf vinstra megin. Í slysinu lést tvítug kona, farþegi í framsæti. Ekki er vitað hvort farþegi notaði bílbelti en af áverkum að dæma er sennilegt að hann hafi ekki notað bílbelti eða verið með beltið spennt fyrir aftan bak. Erlendir ferðamenn eru flestir reynslulitlir í akstri við aðstæður sambærilegar og finnast á Íslandi. Rannsóknarnefndin telur mikilvægt að Samgöngustofa fái aukið fjármagn til fræðslu erlendra ferðamanna um akstur og aðstæður vega á Íslandi, jafnt sumar sem vetur.
Skýrsla 27.03.2015Bílastæðahúsið Mjóstræti 18.3.2015
Slysið varð á annari hæð bílastæðashúss við Mjóstræti þann 18. mars 2015. Ökumaður fólksbifreiðar, 89 ára karlmaður, var á leið út úr bílastæðahúsinu er hann ók á burðarsúlu sem þar er. Samkvæmt sjúkragögnum hafði ökumaður átt við heilbrigðisvandamál að stríða. Vegna slyssins vísar RNSA í fyrri tillögu í öryggisátt, er varðar heilbrigðisvandamál og endurnýjun ökuréttinda. Tillagan kemur fram í skýrslu um banaslys sem átti sér stað á Nauthólsvegi, 15. febrúar 2015.
Skýrsla 18.03.2015Nauthólsvegur við Hringbraut 15.2.2015
Ökumaður fólksbifreiðar ók norður Nauthólsveg. Er hann nálgaðist gatnamót Nauthólsvegar og Hringbrautar ók hann upp á umferðareyju og stöðvaðist þar snögglega á háum kantsteini þar sem hæðarmismunur er á götunni og umferðareyjunni. Ökumaður, 77 ára karlmaður, var fluttur slasaður á bráðamóttöku. Hann notaði ekki bílbelti og kastaðist með bringu fram á stýri bifreiðinnar. Slysið varð þann 15.2.2015 en ökumaður lést fjórum dögum síðar þann 19.2.2015. Samkvæmt sjúkragögnum átti ökumaður við veruleg heilbrigðisvandamál að stríða. Vegna slyssins gerir RNSA tillögu í öryggisátt er varðar heilbrigði og endurnýjun ökuréttinda.
SkýrslaTillaga í öryggisátt:
Nauthólsvegur við Hringbraut 15.febrúar 2015 15.02.2015